آخرین خبرها و پیامد‌های سیل مصیبت‌بار در بی‌سی
ترمیم آسیب بی‌سابقه به سیستم بزرگراهی استان هفته‌ها و ماه‌ها طول می‌کشد. دستور محدودیت در خرید بنزین و سفر در بزرگراه‌های آسیب دیده صادر شد. مقامات می‌گویند نگران کمبود مایحتاج ضروری نباشید.
۱۹ نوامبر ۲۰۲۱
باران سیل‌آسا در آخر هفته گذشته که رکورد بارندگی در سراسر استان را شکست و همچنین توفان مهیب روز دوشنبه ۱۵ نوامبر، که آن را شدیدترین توفان قرن کانادا توصیف کرده‌اند، موجب شد استان بریتیش کلمبیا و کلان‌شهر ونکوور خسارت‌های ویرانگر و بی‌نظیری را تجربه کنند.
بریتیش کلمبیا فقط طی ۲۴ ساعت، به اندازه کل بارندگی معمول یک ماه، شاهد بارش بی‌وقفه بود. دو روز باران بی‌امان باعث سیل‌های وسیع و رانش گل و سنگ در چندین نقطه در جنوب استان شد و مناطق وسیعی از گل و لای پوشیده شدند.
صبح روز دوشنبه، پس از آنکه سیل دو پل در امتداد رودخانه گلدواتر (Coldwater) را برد و تصفیه خانهٔ فاضلاب شهر مریت را تخریب کرد. کل شهر مریت در ۱۹۰ کیلومتری شمال شرقی ونکوور با ۷۰۰۰ سکنه و بخش‌هایی از ابتسفورد دستور تخلیه گرفت. هزاران نفر در استان مجبور به ترک خانه‌هایشان شدند.
سیل و رانش زمین بخش‌هایی از ابتسفورد، در شرق ونکوور و شهرهایی مانند مریت و پرینستون را ویران کرد و بسیاری از شریان‌های حمل و نقل اصلی استان قطع شد.
سیل شدید دو جاده مهم که ونکوور را به سایر نقاط کشور وصل می‌کند خراب کرد.
بخشی از بزرگراه «ترانس-کانادا» که ونکوور را به باقی کشور وصل می‌کند زیر آب رفت و بخشی از بزرگراه کوکیهالا که ونکوور را به بخش داخلی استان متصل می‌کند در اثر عبور سیل از بین رفت.
خط راه‌آهن به بندر ونکوور که بزرگترین بندر کاناداست قطع شد و انتقال سوخت، مواد غذایی و سایر کالاها با اختلال شدید مواجه شد.
به گزارش خبرگزاری رویترز روزانه حدود ۵۵۰ میلیون دلار کالا از ونکوور خارج می‌شود. خطوط انتقال سوخت هم در حرکتی احتیاطی بسته شد.
در بخشی از امتداد بزرگراه ۷ در نزدیکی آگاسیز (Agassiz)، بیش از ۱۰۰ وسیله نقلیه در طول شب در خودروهای خود محبوس شدند، زیرا دو رانش زمین ردیفی وسایل نقلیه را بین دامنه تپه و رودخانهٔ فریزر گیر انداخته بود.
گروه‌های امدادی به سرعت دست‌به‌کار شدند و گروه ویژه ۱ کانادا برای نجات ۲۷۵ نفر و ۵۰ کودک گرفتار شده توسط رانش زمین فراخوانده شد که با هلی‌کوپتر نجات یافتند.
در جریان رانش زمین در یک بزرگراه بین شهری یک زن در شمال پمبرتون کشته شد. جستجو برای یافتن قربانیان احتمالی بیشتر ادامه دارد و امدادگران می‌گویند دست‌کم دو نفر دیگر مفقود هستند.
از آخر هفته گذشته تا روز سه شنبه، نقاط مختلفی در مترو ونکوور دچار آبگرفتگی شد که باعث بسته شدن تعدادی از خیابان‌ها در سطح این کلان شهر و هرج و مرج در ترافیک شد.
روز دوشنبه، ۱۵ نوامبر، وزش باد با سرعت ۷۰ تا ۹۰ کیلومتر در ساعت در مترو ونکوور، موجب فرو افتادن چندین درخت شد. توفان شدید بیش از ۴۵۰۰ نفر از ساکنان مترو ونکوور را با بی‌برقی مواجه کرد و در محله‌هایی خطوط اینترنت دچار اختلال شد.
باد و باران روز دوشنبه تا عصر سه شنبه عمدتاً بند آمد، اما دسترسی به چندین منطقه مسکونی در استان همچنان قطع بود.
روز سه‌شنبه ۱۶ نوامبر، استان در واکنش به بحران وقوع سیل ویرانگر و رانش گل وضعیت فوق‌العاده اعلام کرد.
برای مدتی تنها راه ارتباطی ونکوور با سایر نقاط کشور سفر به آمریکا و بعد بازگشت به کانادا از نقطه ای دیگر بود. در حالی که عبور از مرز عمدتاً نیازمند تست منفی کروناست و علاوه برآن جاده‌ها در ایالت واشینگتن آمریکا نیز خود تحت‌تاثیر سیل و توفان قرار داشتند.
جاستین ترودو نخست‌وزیر کانادا در اتاوا به خبرنگاران گفت که اوضاع را زیر نظر دارد. او تضمین داد که دولت فدرال هر کمکی که نیاز باشد را ارائه خواهد کرد. «ما برای کمک به هر شکل و صورت ممکن در آنجا حضور خواهیم داشت.»
شهردار ابتسفورد گفت خسارت فقط ۱۰ یا ۵۰ میلیون دلار نیست، چند صد میلیون دلار زیان دیده‌ایم. فقط اموال خصوصی نیست که آسیب دیده‌اند. بزرگراه ۱ در نزدیکی ابتسفورد و تعدادی از جاده‌ها بسته شده است. برای بازسازی باید چندین روگذر، آزادراه و حدود ۳۰ پل در منطقه ابتسفورد ساخته شود.
هزاران حیوان در سیل جان خود را از دست دادند. شهردار ابتسفورد تاکید کرد: “جان مردم مهمتر است” و از کشاورزان خواست دام‌های خود را ترک کنند.
آتش‌سوزی بزرگی در یک محل فروش RV در دشت سوماس رخ داد که فشار بیشتری بر امدادگرانی وارد کرد که مشغول بیرون کشیدن مردم از منطقه سیل‌زده بودند.
در روز چهارشنبه قفسه‌های خالی در برخی فروشگاه‌ها نگرانی امنیت غذایی را تشدید کرد؛ اما مقامات استان از مردم خواستند که نگران خرید مایحتاج ضروری نباشند. با این وجود در چند جا صف‌هایی از مردم که برای خرید هجوم آورده بودند مشاهده شد.
در همین روز بر اثر سیل، ایستگاه پمپاژ منطقه دشت سوماس از کار افتاد که می‌توانست به فاجعه‌ای دیگر تبدیل شود. بیش از ۳۰۰ داوطلب که اغلب بازنشستگان آتش‌نشانی و دیگر نیروهای امدادی بودند شبانه جاده‌ای برای دسترسی به این تاسیسات ضروری کشیدند و پس از آن در اطراف ایستگاه پمپاژ سدهای شنی برای جلوگیری از پیشروی آب ساختند.
در روز پنجشنبه بیش از ۱۰۰ نفر از پرسنل نیروهای مسلح کانادا برای کمک به عملیات اضطراری در منطقه سیل زده فریزر ولی در ابتسفورد فرود آمدند.
بزرگراه ۷ از ونکوور به هوپ، برای سفرهای ضروری باز شد و ۱۰۰۰ نفر که در هوپ سرگردان بودند راهی خانه شدند.
در روز جمعه ۱۹ نوامبر مایک فارنورث (Mike Farnworth)، وزیر امنیت عمومی دستور محدودیت در خرید بنزین و سفر در امتداد بزرگراه های آسیب دیده را صادر کرد.
پاکسازی و بازسازی عظیم در استان همچنان ادامه دارد اما کارشناسان می‌گویند که ممکن است هفته‌ها طول بکشد تا ترمیم آسیب «بی‌سابقه» به سیستم بزرگراهی به نتایجی برسد. مقامات حمل و نقل روز پنجشنبه گفتند، برای اینکه رانندگان بتوانند با استفاده از بزرگراه کوکیهالا از مترو ونکوور به داخل استان بروند، ماه‌ها طول خواهد کشید.
در مرحله بعدی، استان بریتیش کلمبیا تعمیرات دائمی با هدف مقاوم‌سازی زیرساخت‌ها نسبت به گذشته را انجام خواهد داد.
دانشمندان می‌گویند تغییرات اقلیمی به دلیل انتشار گازهای گلخانه‌ای، فراوانی رویدادهای بسیار شدید آب و هوایی را بیشتر کرده‌است.
این توفان و بارش سیل‌آسا، چند ماه پس از آن روی داد که استان بی‌سی شاهد یک موج بی‌سابقه گرما بود که جان بیش از ۵۰۰ نفر را گرفت و باعث آتش‌سوزی‌های طبیعی شد که یک شهر کوچک را کاملاً از میان برد.
همچنین از آتش‌سوزی‌های وسیع جنگلی اخیر که در پی گرمای شدید رخ داد نیز به عنوان بخشی از عوامل تشدید رانش زمین نام برده شده است.
کمی پیش‌تر یک تورنادو یا گردباد در ونکوور دیده شد که اولین تورنادو در پنج دهه اخیر بود.
افزون بر تغییرات اقلیمی، بیش از ۱۰۰ سال پیش، دریاچه‌ای در خارج از منطقه‌ای که اکنون ابتسفورد نامیده می‌شود، وجود داشته که برای ایجاد زمین‌های کشاورزی پرسود آن را خشک کردند. بسیاری می‌گویند که این تصمیم سهم بزرگی در این سیل ویرانگر داشته است.
برای پیگیری جریان وضعیت آب و هوا و جاده‌ها می‌توانید به لینک‌های زیر مراجعه کنید:
https://www.drivebc.ca/#welcome
https://weather.gc.ca/forecast/canada/index_e.html?id=BC
